SIÈGE AUTO BESAFE STRETCH B
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BeSafe Stretch B de la naissance à 7 ans (36 kg et 125 cm) dos à la route. Sécurité maximale avec certification UN R129 et Plus Test, confort avec réglage de l'espace pour les jambes, installation facile avec ceinture de sécurité.
SIÈGE AUTO BESAFE STRETCH B
BeSafe Stretch B – Siège auto dos à la route dès la naissance jusqu’à 125 cm / 36 kg
Galerie PRO : BeSafe Stretch B dans les moindres détails
Toujours dos à la route (0–7 ans env.)
Le Stretch B permet de voyager dos à la route dès la naissance jusqu’à 125 cm et 36 kg. Cette orientation est cinq fois plus sûre en cas d’impact.
Baby Shell™ + Newborn Hugger™
Réducteur unique avec un angle d’inclinaison parfait + coussin additionnel qui enveloppe et soutient les plus petits bébés.
De la place pour les jambes, vraiment
Réglage facile de l’espace pour les jambes avec la barre avant, avec jusqu’à 26 cm de marge.
Installation flexible
S’installe avec la ceinture du véhicule, sans dépendre de l’ISOFIX. Les sangles se rétractent automatiquement pour faciliter une installation correcte.
Structure de sécurité maximale
Coque extérieure absorbant l’énergie et dossier extra rigide pour maintenir l’enfant stable lors d’un impact frontal.
Vidéos : installation BeSafe Stretch B
Ce qui rend le BeSafe Stretch B unique
Dès la naissance
Utilisation dos à la route de 40–125 cm et jusqu’à 36 kg. Avec réducteur : 40–87 cm.
Baby Shell™ + Newborn Hugger™
Réducteur avec angle parfait pour bébé + coussin doux qui enveloppe et soutient pour un ajustement sûr et confortable.
Plus Test réussie
A réussi le Plus Test, l’un des tests d’impact les plus exigeants au monde.
Installation avec ceinture
Montage avec ceinture 3 points. Sangles vers le point d’ancrage au sol qui se rétractent automatiquement.
Sécurité BeSafe Stretch B (l’essentiel, vraiment)
Coque absorbante + dossier rigide
La structure extérieure absorbe l’énergie et le dossier rigide maintient l’enfant dans une position stable lors d’une collision frontale.
SIP+ (impact latéral)
Protection additionnelle contre les impacts latéraux (SIP+) qui se fixe facilement sur le siège.
Dynamic Force Absorber™
Appui-tête innovant : protecteur et confortable.
Donnée clé
Le Stretch B est homologué selon UN R129 (véhicule spécifique) et testé au Plus Test.
Usage quotidien facile + confort réel pendant des années
Une technologie pratique au quotidien
- Installation avec ceinture : permet de placer le siège à différents emplacements dans le véhicule*
- Sangles vers le point d’ancrage au sol qui se rétractent automatiquement
- Mécanisme simple de verrouillage et de tension pour une installation sûre
- Magnetic Belt Assistants™ pour que les ceintures ne gênent pas lorsque vous installez l’enfant
- Réglage de l’angle du dossier une fois le siège installé
- Réglage facile de l’appui-tête, des sangles et de l’espace pour les jambes
*Selon la configuration du véhicule et en suivant toujours le manuel du fabricant.
Confort dès le premier jour
- Baby Shell™ + Newborn Hugger™ : maintien et stabilité pour nouveau-nés
- 5 niveaux d’inclinaison
- 10 positions d’appui-tête
- Espace pour les jambes réglable avec une marge jusqu’à 26 cm
- Matériaux de haute qualité
Tableau comparatif : Stretch vs Stretch B
| Caractéristique | BeSafe Stretch | BeSafe Stretch B |
|---|---|---|
| Plage d’utilisation (âge env.) | 6 mois – 7 ans | 0 – 7 ans |
| Taille de l’enfant | 61 – 125 cm | 40 – 125 cm |
| Taille avec réducteur | — | 40 – 87 cm |
| Taille sans réducteur | 61 – 125 cm | 61 – 125 cm |
| Poids maximum | 36 kg | 36 kg |
| Installation | Ceinture 3 points | Ceinture 3 points |
| Plus Test | Oui | Oui |
| Espace pour les jambes | Jusqu’à 26 cm | Jusqu’à 26 cm |
| Inclinaison / appui-tête | 5 / 10 | 5 / 10 |
| Inclut Baby Shell™ | Non | Oui |
| Magnetic Belt Assistants™ | Oui | Oui |
Fiche technique premium · BeSafe Stretch B
Note sur l’âge : l’intervalle d’âge est indicatif (valeurs moyennes) et ne limite ni ne garantit la durée d’utilisation.
Installation PRO : sûre et flexible (avec ceinture)
Étape 1
Placez le siège sur le siège du véhicule et faites passer la ceinture 3 points en suivant le chemin indiqué.
Étape 2
Fixez les sangles au point d’ancrage au sol. Elles se rétractent automatiquement pour faciliter l’installation.
Étape 3
Utilisez le verrouillage et la tension pour tout laisser bien ferme. Réglez l’inclinaison si besoin (une fois installé).
Conseil d’utilisation
Réglez l’espace pour les jambes avec la barre avant (jusqu’à 26 cm) pour préserver le confort au fil de la croissance.
Prix et reconnaissances (selon les informations fournies)
Meilleure note de sécurité ADAC 2023
Au printemps 2023, a obtenu 5/5 étoiles en sécurité, en soulignant le grand espace et l’utilisation prolongée dos à la route.
Plus Test suédois réussi
L’un des tests d’impact les plus durs au monde, axé sur les forces exercées sur le cou et la protection lors d’un impact frontal sévère.
Baby Innovation GREEN AWARDS 2023
Prix pour le design durable, la longue durée d’utilisation et les avantages pour les parents : un siège “pour toute la période” dos à la route.
OR – Junior Design Awards 2023
Reconnaissance du design et de la facilité d’installation, même avec la ceinture du véhicule.
Avertissements et informations de sécurité
- Le siège auto NE DOIT PAS être installé sur un siège avant AVEC AIRBAG ACTIVÉ ni à une place avec airbag ceinture.
- Évitez que le produit soit coincé ou bloqué par des bagages, des sièges et/ou des fermetures de portes.
- Les harnais doivent toujours être bouclés lorsque l’enfant est dans le siège.
- Les harnais doivent être ajustés sans être lâches ni vrillés. Assurez-vous de bien serrer le harnais jusqu’à ne plus pouvoir plier les sangles horizontalement.
- La jambe de force doit être utilisée à tout moment. Assurez-vous qu’elle soit complètement installée jusqu’à toucher le sol devant le siège et vérifiez que les indicateurs apparaissent toujours en vert.
- Remplacez le siège s’il a subi une collision à une vitesse équivalente ou supérieure à 10 km/h ou si vous suspectez que le siège est endommagé pour quelque raison que ce soit.
- N’essayez PAS de démonter, modifier ou ajouter une pièce au produit. La garantie sera annulée si des pièces ou accessoires non d’origine sont utilisés.
- Ne laissez jamais votre enfant sans surveillance dans le siège.
- Assurez-vous que les bagages et autres objets soient correctement arrimés. Des bagages non arrimés peuvent provoquer des blessures graves aux enfants et aux adultes en cas d’accident.
- N’utilisez jamais le siège sans sa housse. La housse est un élément de sécurité et ne peut être remplacée que par une housse d’origine BeSafe.
- NE PAS utiliser le produit pendant plus de 15 ans. En raison du vieillissement, la qualité des matériaux peut évoluer.
- NE PAS utiliser le siège à la maison. Ce produit n’est pas conçu pour un usage domestique et ne peut être utilisé que dans un véhicule.
- Consultez toujours le manuel d’utilisation, où vous trouverez ces avertissements et toutes les instructions.
Entretien et nettoyage
- Laver à 30 degrés, cycle délicat ou laine
- Ne pas utiliser d’eau de Javel, de sèche-linge, de fer à repasser ni de nettoyage à sec pour la housse
- Laisser sécher la housse sur une surface plane
- Pour plus d’informations, consultez l’étiquette située à l’arrière de la housse
Questions fréquentes (celles qui comptent vraiment)
Jusqu’à quand peut-on utiliser le Stretch B dos à la route ?
Il est conçu pour une utilisation dos à la route dès la naissance jusqu’à 125 cm et 36 kg (env. 0 – 7 ans).
À quoi servent le Baby Shell™ et le Newborn Hugger™ ?
Il comprend un réducteur qui apporte un angle d’inclinaison parfait et un coussin additionnel qui enveloppe et soutient les plus petits bébés pour le confort et la sécurité.
Comment règle-t-on l’espace pour les jambes ?
Il se règle facilement avec la barre avant et offre jusqu’à 26 cm de marge au fur et à mesure que l’enfant grandit.
Ai-je besoin de l’ISOFIX pour l’installer ?
Non. Il s’installe avec la ceinture 3 points du véhicule.
Que signifie “réussi au Plus Test” ?
Cela signifie qu’il a passé l’un des tests d’impact les plus exigeants, axé notamment sur les forces exercées sur le cou et la protection lors d’un impact frontal sévère.
